Lajme
Pas refuzimit të autostradës – çfarë tani?
Një debat i madh është ndezur se çfarë të bëhet me paratë që do të ishin përdorur për të zgjeruar rrjetin e autostradës.
Ministrja e Transportit në Vaud, Nuria Gorrite, thotë se alternativa më e mirë është të mos ndërmerrni ndonjë veprim të menjëhershëm, por të dëgjoni njerëzit.
Ajo thotë se beson se një nga arsyet e refuzimit ishte mungesa e debatit publik për rrugët, transmeton albinfo.ch.
Një pjesë e parave tashmë përdoren për projekte të përmirësimit urban. Qeveria mund të zgjedhë të përshpejtojë ato që tashmë janë dakorduar – siç janë tramvajet për në Ferney-Voltaire.
Ide të tjera që po qarkullojnë përfshijnë lejimin e makinave për të përdorur korsinë e emergjencës në autostradë dhe rizhvillimin e rampave më problematike të daljes në zonat urbane.
Ministri i Gjenevës për Lëvizshmërinë, Pierre Maudet, thotë se të gjitha firmat e transportit duhet të ekzaminohen së bashku – si rruga dhe hekurudha që duhet të punojnë së bashku.
E-Diaspora
-
Ambasada e Shqipërisë shpërndan libra për nxënësit shqiptarë në Zvicër U shpërndanë tekste për të tri nivelet e mësimit, nga klasa e parë deri në klasën... -
U promovua në Graz libri i Zef Mazit “Kosova: Lufta e heshtur” -
Lozana kuqezi: Shqiptarët protestojnë me thirrjen « Drejtësi, jo politikë» -
“Bukë, kripë e zemër”: Ambasadori Hiseni merr pjesë në “Javën Shqiptare” në Paris -
Rreth 420 biznese shqiptare e gjermane mblidhen në Kehl, diskutohet për investime në Kosovë
Jeta në Gjermani
-
Protesta “Jo në emrin tim” sot në Berlin dhe Prishtinë Përveç në Prishtinë, protesta me moton “Jo në emrin tim” do të zhvillohet sot, më 4... -
Gjermania, në 36 vjetorin e ribashkimit: Pse Lindja vazhdon të jetë ndryshe? -
Rreth 420 biznese shqiptare e gjermane mblidhen në Kehl, diskutohet për investime në Kosovë -
Gjermania feston Ditën e Bashkimit: 36 vjet nga ribashkimi i vendit -
Dega e VW, Skoda, tërheq më shumë se një milion automjete








