Debati në Parlamentin zviceran për shpejtësinë në autostradat zvicerane

(KEYSTONE/Gaetan Bally)

Kufiri i shpejtësisë në autostradat zvicerane është zakonisht 120 km/orë, por qeveria po mbështetet gjithnjë e më shumë në kufizimet prej 80 km/orë gjatë orëve të pikut për të parandaluar bllokimet e trafikut dhe emetimet.

Megjithatë, deputeti Thomas Knutti ka paraqitur një mocion parlamentar kundër uljes së shpejtësisë, duke argumentuar se kjo masë është “qasja e gabuar si nga perspektiva e inxhinierisë së trafikut ashtu edhe nga ajo ekonomike”, shkruan The Local, transmeton albinfo.ch.

Në fakt, “ndryshimet e shpeshta në shpejtësi destabilizojnë rrjedhën e trafikut, rrisin rrezikun e aksidenteve dhe çojnë në sjellje joefikase të drejtimit”, shkroi Knutti në mocion. “Ato krijojnë pikërisht bllokimet e trafikut që supozohet të parandalojnë”.

Për të mbështetur pretendimin e tij, ai përmendi shembullin e autostradës A2 pranë Pratteln (Basel-Country) ku, pavarësisht një kufiri shpejtësie prej 80 km/orë, bllokimet e trafikut deri në 45 minuta ndodhin rregullisht gjatë orës së pikut.

Megjithatë, një deputet tjetër, Jon Pult, ka thënë se propozimi i Knutti do të shkaktonte “dëme të mëdha në mjedis” dhe për këtë arsye ai do ta kundërshtojë atë.