Sa zgjatë koha për kompensimin e udhëtarëve pas anulimit të fluturimit?

(KEYSTONE/Christian Beutler)

Lufta për kompensim pas një fluturimi të anuluar mund të zgjasë me muaj.

Pasagjerët që janë prekur nga vonesat dhe procedurat e ndërlikuara mbeten me shije të thartë në pushimet e tyre.

Për Ursula Waldmeier, kujtimet e udhëtimit të saj në Brittany tani janë shënuar gjithashtu nga një grumbull dokumentesh. Ajo ka dy vjet që lufton me një linjë ajrore për të marrë kompensimin që i takon, por që ende i shmanget.

Gjithçka filloi në verën e vitit 2022 kur fluturimi i saj i kthimit u anulua në minutën e fundit. Ursula më pas e kaloi natën në një hotel dhe, të nesërmen, bleu një biletë treni për të shkuar në shtëpi, thotë ajo.

Fatkeqësisht, kanë mbetur vetëm vende të klasit të parë, gjë që rrit faturën. Edhe pse fluturimi dhe nata e tij u rimbursuan, kompensimi i premtuar nuk arriti kurrë, pavarësisht procedurave të shumta administrative.

“Më duhet të them se jam pak e zhgënjyer. Është një e drejtë dhe jam përpjekur të luftoj për të dhe nuk e kam marrë, është një ndjenjë e hidhur”, thotë Ursula. Një pakënaqësi e ndarë nga qindra pasagjerë të tjerë, të cilët, si ajo, po luftojnë për të mbrojtur të drejtat e tyre.

Zyra Federale e Aviacionit Civil është e përmbytur me ankesa nga pasagjerë të dëmtuar si Ursula. Vetëm në muajin korrik zyra regjistroi jo më pak se 770, shifër kjo në rritje.

“Ndryshimi i kushteve të motit, situata ndërkombëtare, dështimet e kompjuterëve, këto janë elemente që çojnë në më shumë parregullsi në trafikun ajror, dhe më shumë parregullsi nënkuptojnë edhe më shumë ankesa”, shpjegon Antonello Laveglia, zëdhënës i Zyrës Federale të Aviacionit Civil (FOCA).

Megjithëse OFAC nuk mund të vendosë kompensim drejtpërdrejt, ai mund të sanksionojë linjat ajrore që shkelin të drejtat e pasagjerëve. Kur ndërhyn situata tenton të zhbllokohet, por kërkohet durim.

Ekipi është i vogël dhe i mbingarkuar: duhet të përforcohet deri në fund të vitit. Për Ursula Waldmeier, kujtimet e udhëtimit të saj në Brittany tani janë shënuar gjithashtu nga një grumbull dokumentesh. Ajo ka dy vjet që lufton me një linjë ajrore për të marrë kompensimin që i takon, por që ende i shmanget. Gjithçka filloi në verën e vitit 2022 kur fluturimi i saj i kthimit u anulua në minutën e fundit. Ursula më pas e kaloi natën në një hotel dhe, të nesërmen, bleu një biletë treni për të shkuar në shtëpi, thotë ajo të dielën.

Fatkeqësisht, kanë mbetur vetëm vende të klasit të parë, gjë që rrit faturën. Edhe pse fluturimi dhe nata e tij u rimbursuan, kompensimi i premtuar nuk arriti kurrë, pavarësisht procedurave të shumta administrative. Jo më pak se 770 ankesa të regjistruara “Më duhet të them se jam pak e zhgënjyer. Është një e drejtë dhe jam përpjekur të luftoj për të dhe nuk e kam marrë, është një ndjenjë e hidhur”, thotë Ursula. Një pakënaqësi e ndarë nga qindra pasagjerë të tjerë, të cilët, si ajo, po luftojnë për të mbrojtur të drejtat e tyre. Dhe për arsye të mirë: Zyra Federale e Aviacionit Civil është e përmbytur me ankesa nga pasagjerë të dëmtuar si Ursula. Vetëm në muajin korrik zyra regjistroi jo më pak se 770, shifër kjo në rritje.

“Ndryshimi i kushteve të motit, situata ndërkombëtare, dështimet e kompjuterëve, këto janë elemente që çojnë në më shumë parregullsi në trafikun ajror, dhe më shumë parregullsi nënkuptojnë edhe më shumë ankesa”, shpjegon Antonello Laveglia, zëdhënës i Zyrës Federale të Aviacionit Civil (FOCA).

Ekipi është i vogël dhe i mbingarkuar: duhet të përforcohet deri në fund të vitit. Ekziston një asimetri mes mënyrës së prenotimit të biletës së avionit që bëhet me disa klikime dhe një procedure jashtëzakonisht të ndërlikuar e cila është krijuar për t’ju dekurajuar./RTS