Stadler Rail, prodhuesi i trenave me seli në Thurgau, ka siguruar një kontratë të re për furnizimin e 21 trenave shtesë për Finlandën.
Kjo porosi është pjesë e një opsioni të parashikuar në kontratën fillestare, të cilën kompania finlandeze VR e kishte nënshkruar me Stadler-in në nëntor të vitit 2022, njoftoi grupi përmes një deklarate për shtyp të premten. Marrëveshja përfshinte shitjen e 20 trenave, si dhe një opsion për 50 të tjerë.
Kontrata i është kaluar RailStock Finland Oy, kompanisë shtetërore finlandeze përgjegjëse për menaxhimin e zhvillimit dhe dhënien me qira të mjeteve hekurudhore për shërbimet e pasagjerëve.
“Qëllimi ynë është të sigurojmë një transport hekurudhor publik të qëndrueshëm, i cili nuk e cenon konkurrencën, duke u ofruar të gjithë operatorëve në vend mjete hekurudhore të besueshme dhe të cilësisë së lartë,” u shpreh Joakim Mette, Drejtor Ekzekutiv i RailStock Finland Oy, sipas deklaratës.
“Investimet në mjete të reja hekurudhore krijojnë bazën për ruajtjen dhe zhvillimin e mëtejshëm të transportit hekurudhor të pasagjerëve, të subvencionuar nga shteti në Finlandë, gjatë dekadave të ardhshme,” tha ai, transmeton albinfo.ch.
Stadler i ka projektuar këta trena me dysheme të ulët, të përbërë nga katër vagonë, posaçërisht për të përmbushur nevojat e vendit skandinav: ata janë krijuar për të funksionuar në mënyrë të besueshme edhe në kushte të vështira atmosferike, shkruan swissinfo.
Trenat e modelit “Flirt” janë pajisur veçanërisht me plugje më të mëdha për dëborën, ngrohje nën dysheme dhe izolim termik të përmirësuar. Çdo tren ofron 340 vende të ulura dhe mund të transportojë gjithsej deri në 700 pasagjerë. Shpejtësia maksimale është 160 km/orë. Prodhimi do të kryhet në fabrikat e grupit në Poloni.
Në tregun e aksioneve, aksionet e Stadler Rail po tregtohen pak më ulët këtë pasdite, në nivelin rreth 32 CHF. Që nga fillimi i janarit, çmimi i aksionit është rritur me 48%, ndërsa gjatë dymbëdhjetë muajve të fundit rritja ka qenë 63%. Vlen gjithashtu të përmendet se, kur kompania u rendit për herë të parë në bursë në prill të vitit 2019, aksioni tregtohej me vlerën 43 CHF. Stadler Rail e ka zanafillën te firma inxhinierike e themeluar nga Ernst Stadler në Zyrih, në vitin 1942.
Aktualisht, selia e kompanisë ndodhet në Bussnang, në kantonin Thurgau, dhe ajo prodhon një gamë të gjerë mjetesh hekurudhore nga trenat me shpejtësi të lartë e ata rajonalë, e deri te tramvajet dhe trenat e metrosë, mjete që qarkullojnë edhe në linjat hekurudhore në Zvicër dhe në Tiçino. Kompania punëson 18,000 vetë, 6,000 prej të cilëve janë të vendosur në Zvicër.
Në vitin 2025, ajo arriti një xhiro prej 3.7 miliardë frangash zvicerane (CHF).
