Ukraina sulmon industrinë ruse të naftës

Keystone (AP Photo/Roman Hrytsyna)

Dronët ukrainas thuhet se kanë shkaktuar dëme të mëdha në biznesin rus të eksportit të naftës. Sulmet kishin për qëllim objektivat në rajonin e Detit Baltik. Eksperti i Rusisë, Stefan Meister, flet për shkallën e dëmit – dhe pasojat për makinën ruse të luftës.

Stefan Meister: Duket se ka qenë një nga sulmet më të mëdha ukrainase ndaj porteve, terminaleve të naftës dhe infrastrukturës së naftës në Rusi. Dëmi në rajonin e Detit Baltik duket të jetë masiv. Sipas raporteve, deri në 40 përqind e kapacitetit të Rusisë për eksportet e naftës është ndërprerë.

Rajoni i Detit Baltik është qendror për eksportet ruse, jo vetëm për naftën, por edhe për plehrat, raporton SRF, transmeton albinfo.ch

Shtetet e Bashkuara kanë miratuar përkohësisht blerjen e naftës ruse. Kjo për të shmangur bllokimet e shkaktuara nga lufta e Iranit. Sulmet vijnë në një kohë shumë të papërshtatshme për Moskën.

Rusia ka një numër tankerash të stacionuar në dete të ndryshme në të gjithë botën. Kjo naftë aktualisht po shitet. Kjo gjeneron të ardhura të mëdha për Rusinë në afat të shkurtër. Megjithatë, për të mbushur përsëri këto cisterna, asaj i duhen porte si në Detin Baltik. Sulmet ukrainase ndodhën në një kohë të keqe për Rusinë.

A ka Rusia mënyra dhe mënyra të tjera për të shitur naftë – për shembull në Kinë?

Portet në Detin Baltik janë portet më të rëndësishme për eksportin e naftës ruse. Ekziston një tubacion për në Kinë, kapaciteti i të cilit do të dyfishohet. Megjithatë, kjo nuk ka ndodhur deri më tani, edhe pse Moska ka filluar bisedimet me Pekinin në këtë drejtim. Megjithatë, kapacitetet aktuale janë të kufizuara.

Portet e Detit Baltik janë me rëndësi themelore për eksportet ruse. Dëmi në infrastrukturën e saj të eksportit është përkatësisht i madh. Pyetja është se sa shpejt Rusia mund ta riparojë dëmin.