Filloi puna për ndërtimin e tunelit të dytë Gotthard

Më 29 shtator 2021, puna filloi në tunel me një shpërthim simbolik pasi u vonua që nga pranvera e kaluar për shkak të pandemisë, raportoi RTS

Tuneli rrugor Gotthard, i cili kalon nëpër Alpet midis Göschenen (UR) et Airolo (TI), është një nga më të rëndësishmit dhe më të ngjeshur në Evropë.

Vendimi për të ndërtuar një tunel të dytë që kalon së bashku me atë të tanishëm ka qenë i diskutueshëm dhe u vendos në një referendum në shkurt 2016. Shumë nga vendasit kanë frikë nga një rritje e trafikut, dhe shumë votues në kantonet e largëta të Vaud dhe Gjenevës nuk ishin të interesuar për të parë paratë federale të shpenzuara për të.

Tuneli i dytë prej 16.9 km, i cili kërkon heqjen e 7.4 milion ton shkëmb, pritet të kushtojë 2.14 miliardë CHF dhe të hapet në 2029.

Tuneli është faturuar si një përmirësim i sigurisë sesa një mënyrë për të zvogëluar bllokimet. Kur të jetë plotësisht funksional, secili prej dy tuneleve do të përmbajë vetëm një korsi të vetme – njëra do të përmbajë një korsi të vetme që shkon në jug dhe tjetra një korsi të vetme që shkon në veri. Sidoqoftë, nuk është e vështirë të imagjinohet dy korsi në secilin tunel përfundimisht, një sugjerim që zakonisht vetëm pëshpëriti.

Kur tubi i dytë të përfundojë, ai ekzistues do të mbyllet për mirëmbajtje. Hapur në 1980, tuneli origjinal do të qëndrojë i mbyllur për tre vjet derisa të rinovohet.

Jürg Röthlisberger, kreu i FEDRO, foli për kontributin e tunelit në kohezionin kombëtar. Tuneli lidh kantonin gjermanishtfolës të Urit me iticonisht-folësin Ticino. Në ceremoninë e hapjes, dy fëmijë, një nga secila anë e tunelit, shkëmbyen pllaka që do të ribashkohen në 2026 kur gërmuesit e tunelit nga secila anë të takohen në mes.

---