Pse zviceranët nuk janë të interesuar për makinat elektrike?

@pixabay

Në vitin 2024, shitjet e makinave elektrike në Zvicër ranë me 11 për qind, që do të thoshte se Zvicra doli nga 10 vendet e para për herë të parë. Sipas gazetës “Blick”, ka disa arsye pse entuziazmi për makinat elektrike po rrafshohet kaq shumë në këtë vend.

Në ndryshim nga vendet e tjera, Zvicra vështirë se promovon blerjen e makinave elektrike. Ndërsa subvencionet ose lehtësimet e taksave janë joshëse diku tjetër, Këshilli Federal madje prezantoi një taksë importi prej 4 përqind për makinat elektrike në fillim të vitit 2024. Përveç kësaj, makinat elektrike shpesh janë rreth 20 përqind më të shtrenjta për t’u blerë se makinat me benzinë, gjë që pengon potencialin blerësit.

Të paktën industria e ka njohur problemin me çmimet dhe kështu disa modele të reja elektrike po dalin në treg këtë vit për më pak se 25,000 franga.

Megjithëse Zvicra ka një rrjet të dendur stacionesh karikimi publik, shumë njerëzve u mungon aksesi në opsionet private të karikimit. Në veçanti, qiramarrësit shpesh nuk kanë asnjë mënyrë për të instaluar një stacion karikimi. Ndërsa 14 përqind e pronarëve të shtëpive posedojnë një makinë elektrike, shifra për qiramarrësit është vetëm 3 përqind.

Shumë njerëz kanë dyshime për qëndrueshmërinë e baterive. Prandaj, tregu i përdorur për makinat elektrike është ende i pazhvilluar. Shumë njerëz kanë frikë të mbeten të mbërthyer me automjetin e tyre ose të përballen me një humbje në vlerë.

Në mënyrë që elektromobiliteti të fitojë vrull, nevojiten masa gjithëpërfshirëse: një gamë më e gjerë modelesh më të lira, infrastrukturë më e mirë tarifimi, veçanërisht për qiramarrësit dhe kushte të qarta kornizë politike./20minuten