Lajme
SBB: Testi i trenave të automatizuar është pezulluar
Hekurudhat Federale në fakt po kërkonin një të ashtuquajtur lokomotivë ATO, me të cilën operacionet e automatizuara hekurudhore mund të testoheshin në tunelin e bazës Gotthard.
Trenat e automatizuar së shpejti duhet të lëvizin nëpër tunelin e bazës Gotthard – ky është qëllimi i një projekti testimi SBB që u lansua në verë. Kompania tani ka ndaluar së kërkuari për një lokomotivë mallrash të aftë për ATO, transmeton albinfo.ch.
“Publikimi është revokuar”, thuhet shkurtimisht në platformën e prokurimeve qeveritare simap. SBB më pas njoftoi se kishte vendosur të merrte hapin për shkak të “situatës së rënduar financiare, pasi nuk ka fonde të mjaftueshme në dispozicion në periudhën aktuale të marrëveshjes së shërbimit”.
Zyra Federale e Transportit, e cila është pjesë e departamentit të transportit të Rösti, ka pak ose aspak kuptim për arsyetimin.
“Është e paqartë për ne se çfarë do të thotë SBB me ‘blloqe financiare’ – çfarë fondesh janë në dispozicion tashmë dihet për katër deri në pesë vjet. Megjithatë, mund të kuptohet një “ri-prioritizim”, pasi funksionet individuale duhet të zhvillohen më tej për të automatizuar trenat”, ka thënë një zëdhënës i Zyrës Federale, shkruan 20minuten.
Fakti që SBB e justifikon ndalimin me mungesë parash dhe jo me riprioritet, ka të ngjarë të jetë temë diskutimi në parlament. Në fund të vitit të kaluar, Komisioni i Financës i Këshillit të Shteteve ndaloi një “grant kapital të vetëm” prej 1.15 miliardë frangash të planifikuar nga Këshilli Kombëtar që hekurudhat federale duhej të merrnin.
Në vend të kësaj, paketa e ndihmës për reduktimin e borxhit në SBB duhet të arrijë vetëm në 600 milionë. Në fund të janarit, një shumicë e ngushtë parlamentarësh votuan gjithashtu që SBB të reduktojë një pjesë të borxhit të akumuluar gjatë pandemisë.
Ndërkohë, SBB dëshiron vetëm të pezullojë përkohësisht projektin e testimit për trenat e automatizuar teksa thuhet se procedura e mëtejshme aktualisht është duke u sqaruar. Në terma afatgjatë, qëllimi është krijimi i bazës për një “hekurudhë të së ardhmes” përmes testimit të teknologjisë së hershme.
E-Diaspora
-
Prishtina pret Forumin e tretë Ekonomik Gjermano-Kosovar Bashkëpunimi ekonomik, investimet dhe partneritetet mes bizneseve nga Kosova dhe Gjermania do të jenë në qendër... -
“Heroi i Wohlenit” Limon Ajdini nxori 4 pasagjerët nga Fiati që po digjej -
Kontrolli i Doganës në Gjermani zbulon dy punëtorë pa dokumente, arrestohet shqiptari -
Çfarë fiton Kosova nga marrëveshja e tregtisë së lirë me EFTA-n? Ja çfarë ndryshon për bizneset -
Pianistja shqiptare Ardita Statovci interpreton në konferencën e parë të WMTA-së në Washington
Jeta në Gjermani
-
Prishtina pret Forumin e tretë Ekonomik Gjermano-Kosovar Bashkëpunimi ekonomik, investimet dhe partneritetet mes bizneseve nga Kosova dhe Gjermania do të jenë në qendër... -
Kontrolli i Doganës në Gjermani zbulon dy punëtorë pa dokumente, arrestohet shqiptari -
Dy shtetas të Kosovës në paraburgim në Gjermani, dyshohen për dy zjarrvënie -
Berlini si model për banesa më të përballueshme: Çfarë mund të bëjë Zvicra? -
Gjermania dhe Kosova bashkojnë forcat kundër rriqrave që bartin virusin vdekjeprurës








