A duhet të realizohet linja hekurudhore Gjenevë-Londër?

(KEYSTONE/Christian Beutler)

Për të ofruar një alternativë ndaj avionit, përfaqësuesit nga Gjeneva dhe Vaud po bëjnë thirrje për një lidhje të drejtpërdrejtë treni midis Gjenevës dhe Londrës. Ata paraqitën një tekst në lidhje me këtë këtë javë përpara parlamenteve të tyre përkatëse.

Sot duhen të paktën shtatë orë për të lidhur Gjenevën me Londrën me tren, me një ndryshim dhe një kontroll doganor në Paris. Një udhëtim shtatëorësh bëhet nëse gjithçka shkon pa problem, megjithatë, të shtunën David Vogel, deputet i Gjelbër Liberal, i cili paraqiti tekstin në anën e Vaud, tha se edhe shtatë orë është një kohë shumë e gjatë udhëtimi për udhëtime pune.

“Ndërsa nëse arrijmë të biem rreth orës 5 të mëngjesit deri në orën 5:30, është gjysmë dite udhëtim dhe përveç kësaj ke kohë të dobishme për punën, të cilën nuk e ke me avion”, shton i zgjedhuri.

Me kolegen e tij PLR në Gjenevë, Diane Barbier-Mueller, ata sfiduan qeveritë e tyre.

“Ideja është të shqyrtojmë një studim nëse mund ta bëjmë këtë linjë në një mënyrë ekonomike dhe logjistike për çështjet doganore. Dhe gjithashtu të rrisim presionin politik ndaj autoriteteve federale në mënyrë që ata të vendosin një linjë të drejtpërdrejtë për në Londër”, tha ajo.

Ideja e lidhjes së drejtpërdrejtë të Zvicrës me Londrën nuk vjen nga askund. Ka qenë vetë FSHF-ja që e ka përmendur në fund të vitit të kaluar, por nga Bazeli. Megjithatë, Gjeneva do të ishte më e mirë, sipas dy deputetëve të Liqenit të Gjenevës, të cilët, pas përllogaritjeve të shpejta, sigurojnë se ka më shumë udhëtarë vjetorë midis Londrës dhe Gjenevës sesa nga Bazeli dhe Cyrihu së bashku.

“Për më tepër, është ende një qendër e rëndësishme ekonomike, më shumë se Bazeli në aspektin financiar. Dhe në aspektin turistik, mendoj se qasja, ndër të tjera, në Valais përmes Gjenevës është më interesante sesa përmes Bazelit”, shton David Vogel

E kontaktuar, CFF specifikoi se përfundimet e një studimi mbi këto lidhje të drejtpërdrejta midis Zvicrës dhe Mbretërisë së Bashkuar duhet të arrijnë në vitin 2024. Udhëtimet nga Gjeneva dhe Bazeli do të ishin të mundshme, por të lidhura me sfida të mëdha, specifikojnë ata, që në veçanti kontrollet doganore në portet tona, si në një aeroport./RTS