Dy pilotë të Swiss tentuan të fluturonin nën ndikimin e alkoolit, pezullohen nga detyra

(KEYSTONE/Peter Schneider)

Dy pilotë të kompanisë ajrore Swiss janë pezulluar pasi dyshohet se tentuan të kryenin një fluturim me një Airbus A220 nga Gjeneva, ndonëse kishin konsumuar sasi të mëdha alkooli një natë më parë.

Incidenti u parandalua falë ndërhyrjes së kolegëve të tyre, të cilët vunë re gjendjen e dy pilotëve në hotelin e ekuipazhit dhe njoftuan menjëherë eprorët.

Sipas raportimeve të mediave zvicerane, dy pilotët ishin planifikuar të drejtonin një fluturim nga Gjeneva drejt një destinacioni evropian. Megjithatë, anëtarë të tjerë të ekuipazhit i përshkruan ata si “qartësisht nën ndikimin e alkoolit” pas konsumimit të pijeve alkoolike një natë më parë.

Pas raportimit të situatës, u kryen testet e alkoolit, të cilat konfirmuan dyshimet. Pilotët u hoqën nga detyra që në hotelin e ekuipazhit, para se të hynin në kabinën e avionit.

Kompania Swiss theksoi se rregullat për konsumimin e alkoolit nga ekuipazhet ajrore janë shumë strikte.

“Anëtarët e ekuipazhit kanë udhëzime të qarta dhe të rrepta për konsumimin e alkoolit. Ata nuk lejohen të paraqiten në detyrë ose të kryejnë punën e tyre nën ndikimin e alkoolit”, deklaroi një zëdhënës i kompanisë.

Sipas rregullave evropiane, kufiri maksimal i lejuar i alkoolit në gjak për ekuipazhet e kabinës është 0.2 promilë, megjithëse shumica e kompanive ajrore kërkojnë që pilotët të jenë plotësisht pa alkool para fluturimit.

Rregulli ndërkombëtar i njohur si “tetë orë nga shishja deri te timoni” kërkon të paktën tetë orë pa konsum alkooli para fillimit të detyrës, ndërsa shumë kompani kanë vendosur politika edhe më të rrepta, duke kërkuar deri në 24 orë abstinencë para fluturimit.

Swiss konfirmoi se incidenti ka ndodhur në maj të vitit 2026 dhe se dy pilotët nuk kanë qenë në asnjë moment në kabinën e avionit atë ditë. Ata janë pezulluar deri në përfundim të hetimeve dhe mund të përballen me masa disiplinore, përfshirë pasoja në marrëdhënien e punës.

Rasti ka ngritur sërish diskutimin mbi rëndësinë e raportimit të menjëhershëm të situatave që mund të rrezikojnë sigurinë në sektorët kritikë, veçanërisht në aviacion.