Lajme
Për shkak të luftës në Iran: paralajmërohen masa kursimi dhe kufizime për vozitësit në Zvicër
Mbyllja e Ngushticës së Hormuzit dhe lufta në Iran kanë rritur shqetësimet për furnizimin global me naftë. Ndërsa Zvicra aktualisht mbështetet në rezerva të detyrueshme, autoritetet paralajmërojnë se situata mund të përkeqësohet në javët në vijim.
Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) paralajmëron për një krizë të mundshme energjetike brenda gjashtë javësh si pasojë e konfliktit. Sipas saj, reduktimi i furnizimeve mund të nisë që nga muaji maj, pasi Ngushtica e Hormuzit – një nga rrugët më të rëndësishme për transportin e naftës – mbetet e bllokuar. Tankerët e fundit që kanë kaluar para bllokadës pritet të mbërrijnë në Evropë në ditët e ardhshme.
Zyra Federale për Furnizim Ekonomik Kombëtar (BWL) njofton se furnizimi me produkte nafte në Zvicër është i siguruar deri në fund të prillit 2026. Megjithatë, ajo paralajmëron se nga maji mund të ketë reduktime në furnizim që mund të ndikojnë edhe në vend, transmeton albinfo.ch.
A rrezikon Zvicra mungesë karburanti?
Sipas autoriteteve, jo menjëherë. Zvicra disponon rezerva të detyrueshme të karburanteve, të cilat në rast emergjence mund të zgjasin rreth katër muaj e gjysmë për karburantet rrugore dhe rreth tre muaj për karburantin e aviacionit.
Megjithatë, këto llogaritje bazohen në skenarin më të keq të ndërprerjes totale të furnizimit.
Përfaqësues të Shoqatës Zvicerane të Naftës theksojnë se aktualisht furnizimi nuk është kritik, pasi Zvicra importon naftë kryesisht nga SHBA dhe Nigeria – vende që nuk preken drejtpërdrejt nga bllokada e Hormuzit.
A mund të udhëtohet me makinë në pushime?
Sipas industrisë së naftës, udhëtimi me makinë mbetet i mundur pa kufizime për momentin. Po ashtu, nuk ka anulime të fluturimeve në përgjithësi, megjithëse disa linja ajrore kanë raportuar rritje të kostove për shkak të çmimit të lartë të karburantit.
Masat e mundshme të qeverisë
Qeveria federale ka përgatitur disa masa në rast përkeqësimi të situatës, përfshirë:
thirrje për kursim vullnetar të energjisë dhe përdorim më ekonomik të makinave
nxitje për kalim në transport publik
vendosje të mundshme të kufizimeve të shpejtësisë
Megjithatë, jo të gjithë politikanët pajtohen. Disa i konsiderojnë këto masa si simbolike dhe joefektive, duke argumentuar se tregu vetë do të rregullojë konsumin përmes çmimeve më të larta.
Nga ana tjetër, disa deputetë kërkojnë veprim të hershëm dhe masa më të buta si ulje të përkohshme të çmimit të transportit publik apo promovim më të madh të makinave elektrike.
Të tjera nga Lajme
E-Diaspora
-
“Heroi i Wohlenit” Limon Ajdini nxori 4 pasagjerët nga Fiati që po digjej "Nuk mendova, doja vetëm të ndihmoja dhe të shpëtoja." Ai është i zhgënjyer nga sjellja e... -
Kontrolli i Doganës në Gjermani zbulon dy punëtorë pa dokumente, arrestohet shqiptari -
Çfarë fiton Kosova nga marrëveshja e tregtisë së lirë me EFTA-n? Ja çfarë ndryshon për bizneset -
Pianistja shqiptare Ardita Statovci interpreton në konferencën e parë të WMTA-së në Washington -
Marrëveshja e tregtisë së lirë mes Kosovës dhe EFTA-s hyn në fuqi: Zvicra heq tarifat për eksportet aktuale
Jeta në Gjermani
-
Kontrolli i Doganës në Gjermani zbulon dy punëtorë pa dokumente, arrestohet shqiptari Kontrollet në Göttingen zbuluan raste të punësimit pa dokumentacionin e nevojshëm. Për shtetasin shqiptar rezultoi edhe... -
Dy shtetas të Kosovës në paraburgim në Gjermani, dyshohen për dy zjarrvënie -
Berlini si model për banesa më të përballueshme: Çfarë mund të bëjë Zvicra? -
Gjermania dhe Kosova bashkojnë forcat kundër rriqrave që bartin virusin vdekjeprurës -
Schengen për Ballkanin, më pak punëtorë nga rajoni në Gjermani: Plani që prek edhe Kosovën









