Pse biletat e linjave ajrore janë kaq të shtrenjta dhe duket se do të mbeten të tilla?

(KEYSTONE/Valentin Flauraud)

Më e keqja e pandemisë ka kaluar dhe linjat ajrore presin fitime të mira tani që udhëtimet e biznesit dhe të kohës së lirë janë rikthyer. Pse, atëherë, tarifat janë ende kaq të larta?

Për një, ka mungesë avionësh. Linjat ajrore hodhën në punë një pjesë të madhe të flotës së tyre, sepse kërkesa për udhëtime ishte aq e dobët gjatë pandemisë, saqë nuk ishin të nevojshme. Tani ata nuk mund t’i kthejnë ato mjaft shpejt – duhen 100 orë pune për të përgatitur avionët më të mëdhenj për shërbim pasi janë parkuar.

Një arsye tjetër: konsumatorët janë të gatshëm të paguajnë më shumë për biletat pasi iu mohohet mundësia për të udhëtuar, në disa raste edhe për tre vjet. Një sondazh i Booking.com me më shumë se 25,000 të rritur që planifikojnë të udhëtojnë në 12-24 muajt e ardhshëm zbuloi se shumë donin të ishin “më të këndshëm” me itineraret e tyre për të kompensuar mundësitë e humbura.

“Edhe nëse disa udhëtime mund të jenë pak më të shtrenjta se sa ishin më parë, shumë njerëz ende shohin vlerë në shpenzimet për udhëtime,” tha Marcos Guerrero, drejtor i lartë i fluturimeve në kompaninë e udhëtimeve në internet.

Lajmi i keq për konsumatorët është se çmimet e biletave ka të ngjarë të qëndrojnë të larta për disa vite, të paktën sipas Michael O’Leary, drejtor ekzekutiv i Ryanair Holdings Plc, linja ajrore më e madhe në Evropë për sa i përket transportit të pasagjerëve.

Linjat ajrore u goditën nga rreth 200 miliardë dollarë humbje për shkak të Covid dhe dhjetëra miliona vende pune në aviacion u shkurtuan. Me një rikuperim të udhëtimeve që tani është duke u zhvilluar, industria po lufton për të rikrutuar mjaftueshëm. Shumë ish-punëtorë të trajnuar mirë vendosën të ndërrojnë karrierën tërësisht për të marrë punë më të qëndrueshme, përcjell tutje albinfo.ch.