Pse qeveria zvicerane nuk po ndërmerr veprime për rritjen e çmimeve të karburantit?

Çmimi i karburantit në pompat zvicerane është rritur deri në 25 përqind gjatë disa javëve të fundit. A po ndërmerr qeveria ndonjë veprim për të neutralizuar këtë trend rritës, siç po bëjnë qeveritë në vendet fqinje?

Që nga fillimi i luftës në Iran më 28 shkurt – dhe veçanërisht bllokada e Ngushticës së Hormuzit – çmimet e pompave në Zvicër janë rritur ndjeshëm.

Për shembull, çmimi i benzinës pa plumb 95 është rritur nga 1.67 në 1.89 franga për litër, ndërsa benzina pa plumb 98 është rritur nga 1.78 në 2 franga.

Sa i përket naftës, çmimi i saj u rrit nga 1.75 në 2.24 franga.

Këto shifra përfaqësojnë rritje prej 13, 12 dhe 25 përqind, përkatësisht.

Çfarë – nëse ka – po bën qeveria zvicerane për të zbutur këto rritje çmimesh?

Në shtetet fqinje, si dhe në shumë vende të tjera, qeveritë po prezantojnë masa të ndryshme për të lehtësuar barrën e çmimeve më të larta të benzinës mbi konsumatorët e tyre.

Gjermania, Austria dhe Italia, për shembull, kanë ulur taksat e tyre përkatëse të energjisë.

Po Zvicra?

Deri më sot, nuk ekzistojnë plane për të lehtësuar barrën e rritjes së çmimeve të benzinës në portofolet e konsumatorëve.

Sipas Zyrës Federale për Furnizim Ekonomik Kombëtar (BWL), luhatjet e çmimeve nuk përbëjnë bazë për ndërhyrje federale.

Nga ana e tij, Këshilli Federal tha se “nuk ka kontroll mbi marzhet e shpërndarësve dhe nuk mund të vendosë të kufizojë çmimet e benzinës, siç bëhet në disa vende të tjera”.

Megjithatë, “në rast të një rritjeje të dyshimtë të marzeve, Komisioni i Konkurrencës (COMCO) mund të nisë një hetim. Mbikëqyrësi i çmimeve mund të ndërhyjë gjithashtu nëse çmimet duken abuzive”.

Deputetët janë të ndarë për këtë çështje, me disa që mbështesin qëndrimin e qeverisë dhe të tjerë që e kundërshtojnë atë, shkruan thelocal, transmeton albinfo.ch.

Në një letër të hapur drejtuar Këshillit Federal, disa deputetë të Partisë Popullore Zvicerane kanë shtyrë për uljen e taksës së naftës minerale e cila “përbën një pjesë të konsiderueshme të çmimit përfundimtar të karburantit dhe për këtë arsye ofron një levë të drejtpërdrejtë për lehtësim të shpejtë”.

Por të tjerë kundërshtojnë ndërhyrjen e qeverisë për të ulur çmimet në pompat e karburantit – një veprim që, thonë ata, do të ndalonte rrjedhën e parave në arkën e shtetit.

“Ne kemi nevojë për të ardhura nga taksat [e naftës minerale] për të financuar cilësinë e lartë të infrastrukturës sonë”, tha deputeti i Partisë së Qendrës, Martin Candinas.

Një tjetër ligjvënës, David Roth nga Partia Socialdemokrate, është gjithashtu kundër uljes së taksave.

“Nëse duam t’i ofrojmë lehtësim popullsisë, duhet të rrisim fuqinë blerëse të përgjithshme”, tha ai.

Sa i përket deputetes së Liberalëve të Gjelbër, Barbara Schaffner, zgjidhja për çmimet më të larta të benzinës qëndron diku tjetër – domethënë, “një tranzicion më i shpejtë drejt burimeve alternative të energjisë”, tha ajo.

---