SBB hoqi vagonët e duhanpirjes 20 vjet më parë: ndikimi dhe sfidat që vazhdojnë

(KEYSTONE/Gaetan Bally)

Dy dekada më parë, më 11 dhjetor 2005, Hekurudhat Federale Zvicerane (SBB/CFF/FFS) hoqën përfundimisht vagonët e duhanpirjes nga trenat e tyre, një hap i rëndësishëm në luftën kundër konsumimit të duhanit në transportin publik. Vendimi erdhi në të njëjtën ditë me ndryshimin vjetor të orareve dhe u prit pozitivisht nga shumë udhëtarë, veçanërisht jo-duhanpirësit.

Nga gjysma e vendeve për duhanpirësit në zhdukjen e tyre totale

Para vitit 2000, gjysma e vendeve në trenat zviceranë ishin të rezervuara për duhanpirësit. SBB vuri re gradualisht se këto hapësira po bëheshin gjithnjë e më pak të kërkuara, ndaj në vitin 2000 filloi uljen e tyre. Deri në vitin 2005, përpara heqjes totale, vetëm 20% e vendeve ishin ende të destinuara për duhanpirës.

Stacionet pa duhan dhe rehatia e fituar

Lufta kundër duhanit vazhdoi edhe në stacionet hekurudhore. Që nga 1 qershori 2019, ato janë shpallur zyrtarisht zona pa duhan, me hapësira të posaçme të pajisura me kosha hiri dhe sinjalizime të qarta në platforma.

Sidoqoftë, disa udhëtarë ende nuk i respektojnë rregullat, duke pirë duhan jashtë zonave të caktuara, madje edhe nën strehët e platformave, shpjegon zëdhënësi i SBB-së, Frédéric Revaz.

Pastërti më e madhe, por mbeten sfidat mjedisore

Sipas SBB-së, ndalimi i duhanpirjes ka përmirësuar ndjeshëm pastërtinë dhe komoditetin në trena dhe stacione. Megjithatë, bishtat e cigareve mbeten një problem serioz mjedisor: çdo vit hidhen rreth 200 tonë bishta nëpër shina, të cilat kushtojnë afro 3 milionë franga zvicerane për t’u pastruar.