Temperaturat e larta kanë ndikim edhe në ekonomi

Saarbrücken në North Rhine-Westphalia vendosi një rekord të ri të të gjitha kohërave për Gjermaninë, me 41.3 gradë Celsius

Temperatura rekord po godasin Gjermaninë, Austrinë dhe Zvicrën, por sipas parashikimeve, një rënie e lehtë e temperaturave pritet nga e hëna.

Saarbrücken në North Rhine-Westphalia vendosi një rekord të ri të të gjitha kohërave për Gjermaninë, me 41.3 gradë Celsius.

Në jug dhe jugperëndim, temperaturat luhateshin rreth 40 gradëve, ndërsa Shërbimi Federal Meteorologjik paralajmëroi për “nxehtësi ekstreme” pothuajse në të gjithë vendin.

Ngjarjet ekstreme të motit janë bërë më të shpeshta për shkak të krizës klimatike dhe mund të intensifikohen. Të dhënat tregojnë se ditët me temperatura mbi 30 gradë janë rritur ndjeshëm. Autoritetet rekomandojnë që grupet e cenueshme të marrin masa mbrojtëse, të pinë shumë ujë dhe të shmangin aktivitetin fizik në natyrë. Ata paralajmërojnë gjithashtu për rreziqet në dete, liqene dhe lumenj, ndërsa kujtojnë se kafshët nuk duhen lënë në makinat e parkuara, as për disa minuta, shkruan Scan, transmeton albinfo.ch.

Intensiteti dhe kohëzgjatja e valës së të nxehtit kanë gjithashtu pasoja ekonomike, duke ndikuar në produktivitet, duke shkaktuar vonesa, duke rritur kostot e energjisë dhe duke testuar infrastrukturën. Një studim nga Allianz Trade vlerëson se Gjermania mund të pësojë humbje prej 112.5 miliardë euro deri në vitin 2030 nëse valët e të nxehtit vazhdojnë. Hulumtimi tregon gjithashtu se për çdo gradë mbi 30, produktiviteti ulet me 3%.

Sipas ekspertëve, industritë që mbështeten në punën fizike, ose që operojnë jashtë janë më të prekurat. Gjithashtu, sektorë të tillë si automobilat, inxhinieria mekanike dhe elektronika janë në rrezik të ndërprerjeve të prodhimit për shkak të kufizimeve të zinxhirit të furnizimit.

Nxehtësia ekstreme ekspozon gjithashtu dobësitë e infrastrukturës. Rrjetet e energjisë elektrike janë të tendosura nga rritja e kërkesës për ftohje, ndërsa temperaturat e larta zvogëlojnë efikasitetin e linjave dhe sistemeve teknike. Në të njëjtën kohë, nivelet e ulëta të ujit në lumenj kufizojnë kapacitetin e transportit të lundrimit të brendshëm, duke ndikuar në industri dhe logjistikë.

---