Rrugët kombëtare të Zvicrës janë në gjendje të shkëlqyer

91% e rrugëve kombëtare të Zvicrës janë në gjendje të mirë, me një investim prej 1.7 miliardë frangash në vitin 2024 për të ruajtur cilësinë dhe për të përmirësuar infrastrukturën në standardet aktuale

Rrugët kombëtare të Zvicrës janë në gjendje të mirë dhe duhet të mbeten të tilla. Sipas raportit të ri të mirëmbajtjes të publikuar nga FEDRO, 91% e infrastrukturës është në gjendje të mirë ose shumë të mirë. Për të ruajtur këtë cilësi, afërsisht 1.7 miliardë franga u investuan në mirëmbajtje në vitin 2024. Rëndësia e mirëmbajtjes do të rritet më tej në të ardhmen, duke pasur parasysh plakjen e shumë strukturave dhe trafikun gjithnjë në rritje. Edhe pse ato përfaqësojnë vetëm 3% të të gjithë rrjetit rrugor, rrugët kombëtare përbëjnë mbi 40% të kilometrazhit total të automjeteve dhe janë gjithashtu thelbësore për transportin rrugor të mallrave, afërsisht 70% e të cilit kryhet në lidhjet e rrjetit parësor. Ky i fundit, me vlerë 146 miliardë franga, është ndër infrastrukturat më të rëndësishme të vendit, transmeton albinfo.ch.

Përafërsisht 91% e infrastrukturës rrugore të Zvicrës është në një nga dy nivelet më të mira të parashikuara të ruajtjes.

– Rrugët: 97% janë në gjendje të mirë; investimet sigurojnë siguri dhe ndotje të reduktuar akustike

– Strukturat (ura, gjysmë-tunele, mbikalime): 92% janë në gjendje të mirë ose të pranueshme, vetëm 0.5% kërkojnë ndërhyrje afatmesme, pa rreziqe sigurie

– Tunelet: të gjitha funksionojnë në mënyrë të sigurt; 86% janë në gjendje të mirë, 13% me dëmtime të moderuara. Është planifikuar sanimi për tunelet Schöneich, Schëarzëald, Solis dhe Passmal

– Sistemet operative dhe të sigurisë: 92% janë në gjendje të mirë, me ndërhyrje korrigjuese që tashmë janë duke u zhvilluar.

Siç u përmend, në vitin 2024 u investuan 1.7 miliardë franga, një shifër që pritet të rritet në vitet në vijim. Kjo për shkak se, përballë rritjes së vazhdueshme të trafikut, shumë seksione autostradash, të ndërtuara në vitet 1960, 1970 dhe 1980, i nënshtrohen një stresi gjithnjë e në rritje: pas afërsisht 50 vitesh funksionimi, urat, nënkalimet, viaduktet dhe tunelet kërkojnë rinovime të plota dhe masa korrigjuese për t’i sjellë ato në standardet aktuale. Konfederata gjithashtu investon në sigurimin e sistemeve inteligjente (p.sh., sisteme moderne të kontrollit të tuneleve dhe menaxhimit të trafikut) për ta bërë trafikun më të sigurt dhe më të qetë. Të gjitha investimet vijnë nga Fondi Kombëtar i Trafikut të Rrugëve dhe Aglomerateve (FOSTRA) dhe për këtë arsye financohen tërësisht nga përdoruesit e rrugës.

---